Βοηθήστε την ανάπτυξη του ιστότοπου, μοιράζοντας το άρθρο με φίλους!
Η GMC πάει πολύ με την κυκλοφορία του ολοκαίνουργιου ηλεκτρικού Hummer EV. Κάνοντας ένα τεράστιο βήμα μακριά από την προσφορά μικροσκοπικών plug-in ηλεκτρικών οχημάτων όπως το Spark και το Volt, αυτό το πλήρως φορτισμένο, πλήρως ηλεκτρικό Hummer είναι εντελώς έτοιμο να αλλάξει το παιχνίδι των φορτηγών για πάντα.
Πως? Λοιπόν, η διαγώνια οδήγηση πρέπει να το κάνει. Όπως και η πολυαναμενόμενη επιστροφή του Cadillac Escalade, η GMC αναβίωσε ένα άλλο εικονίδιο: Το Hummer. Απευθυνόμενο σε όσους θέλουν να ζουν μεγάλα και θέλουν ακόμα μεγαλύτερο αυτοκίνητο για να οδηγήσουν, το ηλεκτρικό Hummer της GMC θα είναι το πρώτο σε μια σειρά οχημάτων με μπαταρία που θα ανταποκρίνονται στις συγκεκριμένες απαιτήσεις.
Αφαιρώντας ορισμένες τακτικές από το playbook της Tesla, η GMC θα παρουσιάσει στην αρχή πιο ακριβά αυτοκίνητα, πριν παρουσιάσει πιο προσιτές επιλογές αργότερα στην πίστα.
Με τιμή 112.595 δολάρια ΗΠΑ όταν κυκλοφορήσει το φθινόπωρο του 2022, δεν είναι σε καμία περίπτωση μια φθηνή επιλογή. Προσφέροντας στους οδηγούς την ίδια γκρίνια και ουσία με το Humvee που βυθίζει αέριο που ξεκίνησε τη ζωή του ως στρατιωτικό όχημα παντός εδάφους, το νέο ηλεκτρικό μοντέλο θα μπορεί να διανύσει περίπου 350 μίλια όταν φορτιστεί πλήρως.
Με σπορ όπως η επιτάχυνση και η ισχύς άνω των 1.000 ίππων, ο επικεφαλής της μάρκας GMC Duncan Aldred είπε ότι το φορτηγό θα δελεάσει εκείνους που δεν ήθελαν ποτέ να ξεκινήσουν ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο. «Νομίζουμε ότι όταν δουν τι είναι αυτό, θα αλλάξει γνώμη», είπε.
Διαθέτει ειδικά σχεδιασμένα ελαστικά Goodyear Wrangler All Territory 35 ιντσών, δεκαοκτώ διαθέσιμες προβολές κάμερας, κορυφαία βιομηχανία Infinity Roof και αρθρωτά Sky Panels, καθώς και ένα ηχοσύστημα Bose που θα συγκλονίσει τον κόσμο σας με μια σειρά 14 ηχείων, υπάρχουν πολλά να θαυμάσετε για το πού πιέζει η GMC το συνήθως πολωτικό Hummer.
Ωστόσο, μια απαίτηση που δεν είδαμε ότι πρέπει να λυθεί ήταν η διαγώνια οδήγηση. Χάρη στις δυνατότητες διεύθυνσης στους 4 τροχούς, οι πίσω τροχοί μπορούν να ανεβούν 10 μοίρες προς οποιαδήποτε κατεύθυνση επιτρέποντας στους οδηγούς να διασχίζουν διαγώνια σε χαμηλές ταχύτητες, αλλιώς γνωστές ως CrabWalk.
Μια δύναμη που κανένα άλλο φορτηγό σε αυτό το τμήμα δεν μπορεί να διαχειριστεί. Αυτό συμβαίνει πιθανότατα επειδή δεν υπάρχουν τόσα πολλά φορτηγά EV στην αγορά, αλλά θα το αφήσουμε να γλιστρήσει.
Εκτός από τη βόλτα με καβούρια, σε «ακραίες εκτός δρόμου καταστάσεις», οι οδηγοί μπορούν να χρησιμοποιήσουν τη Λειτουργία εξαγωγής, η οποία ανεβάζει την ανάρτηση κατά περίπου 6 ίντσες για τον καθαρισμό των ογκόλιθων ή την απορρόφηση νερού. Εκτός από τη λειτουργία Super Cruise για οδήγηση χωρίς χέρια και αυτόματη λωρίδα κυκλοφορίας σε συμβατούς δρόμους άνω των 200.000 μιλίων. το Hummer EV καλύπτει κάθε έδαφος.
Επιπλέον, με 0-60 μίλια / ώρα περίπου 3 δευτερόλεπτα, το ηλεκτρικό Hummer επόμενης γενιάς είναι ταχύτερο από τους προγόνους του με έγχυση καυσίμου.
Προχωρώντας πολύ από τότε που ο Άρνολντ Σβαρτσενέγκερ παρουσίασε το πρώτο ηλεκτρικό Hummer στον κόσμο από την Kreisel Electric, είμαι σίγουρος ότι ακόμη και ο ίδιος ο Terminator δεν θα μπορούσε να πει όχι σε αυτό το πλήρως ηλεκτρικό μηχάνημα.
Μάθετε περισσότερα στο gmc.com.
